减速电机电源在什么情况下会造成电机过热?-深圳市鑫台创电机秒速飞艇专家预测计划

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减速电机电源在什么情况下会造成电机过热?

作者:管理员 发表时间:2019-09-04 15:13:51 阅读: 2
减速电机常见的过热原因及处理方法:
1、负荷过大。应减轻负荷或换大容量的电机。
2、绕组局部短路或接地,轻时电机局部过热,严重时绝缘烧坏,散发焦味甚至冒烟。应测量绕组各相的直流电阻,或寻找短路点,用兆欧表检查绕组是否接地。
3、电机外部接线错误,有一下两种情况:(1)应当△接法误接成 Y 接法,以致空载时电流很小,轻载时虽然可带动负荷,但电流超过额定值,使电机发热。
(2)应当 Y 接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流,使电机温度迅速升高。如属上述原因,可按正确方法更改接线。
4、电源电压波动大,应将电源电压波动范围控制在-5~10%之间,否则要控制减速电机的负荷。
5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误,可通过测量电动机三相电流与铭牌或本身三相电流比较,发现问题予以解决。
6、大修后导线截面比原来截面小,要降低负荷或更换绕组。
7、定、转子铁芯错位严重,虽然空载电流三相平衡,但大于规定值,应校正铁芯位置并设法固定。
8、电机绕组或接线一相断路,使电机仅两相工作。应检查三相电流,并立即切除电源,找到断路点并重新结好。
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